Прототип успешно эксплуатировался в течение трех сезонов. Устройство имеет минимальные размеры
и вес - для удобства присоединения к любому автомобилю, даже не имеющего фаркопа. Отпадает необходимость подвешивать лебёдку к рилингам или к багажнику (за буксировочный день верёвки могут протереть краску Вашего автомобиля до металла ). Нет опасности повредить Ваш бампер, особенно при движении задним ходом.
Система отцепки показала свою абсолютную надёжность. Привод замка отцепки запитывается от левого поворотника. Доступ к этой лампочке имеется в любом автомобиле, а периодические импульсы, выдаваемые системой автомобиля, повышают надёжность при вероятном заклинивании замка. Подсоединение кнопки отцепа через прикуриватель показало невысокую надёжность (каждый автомобилист имел проблемы с этим разъёмом, к тому же из него всё вываливается),
и саму кнопку надо где-то фиксировать. Меньшая длина проводов в предлагаемой конструкции предотвращает их запутывание. По желанию может поставляться и кнопка с питанием от прикуривателя (для автомобилей с затруднённым доступом к лампочкам).
Очень удобно сделана система подсоединения троса - собачка замка защёлкивается одним пальцем.
Давление в системе меньше 6-ти атмосфер. В комплекте имеется подробное описание.
Предлагается на выбор шланг 2-х видов: витой и прямой (с витым шлангом коробка для хранения имеет в 2 раза больший обьём). Возможна поставка буксировочного синтетического троса нужной длины и толщины.
Предлагается парапланерная лебёдка "Малинка"
Доступ к этой лампочке имеется в любом автомобиле, а периодические импульсы, выдаваемые системой автомобиля, повышают надёжность при вероятном заклинивании замка. Подсоединение кнопки отцепа через прикуриватель показало невысокую надёжность (каждый автомобилист имел проблемы с этим разъёмом, к тому же из него всё вываливается),
и саму кнопку надо где-то фиксировать. Меньшая длина
- собачка замка защёлкивается одним пальцем.
